Aktualności :

13.02.2012
Certyfikat AXA
11.02.2012
Promocja Walentynkowa
15.01.2012
Wyprawy 2012
12.01.2012
Nowy partner

Informacje o wyprawach

Najczęściej zadawane pytania

Jak mogę zapisać się na wyprawę?
Z każdym Uczestnikiem wyprawy podpisywana jest umowa, która jest podstawą uczestnictwa w wyprawie. Najszybszym sposobem na jej podpisanie jest wypełnienie formularza rezerwacji dostępnego tutaj. Po otrzymaniu od Państwa wypełnionego formularza kontaktujemy się telefonicznie lub mailowo w celu potwierdzenia chęci udziału w wyprawie i ustalenia szczegółów.
Na tym etapie wybierają Państwo sposób zawarcia umowy:
- w biurze – bezpośrednio w naszym biurze w Sulęcinie,
- e-mail – wykorzystując elektroniczną wymianę dokumentów (wymagane zeskanowanie umowy),
- faks – poprzez wymianę dokumentów za pomocą telefaksu,
- poczta – wymiana dokumentów za pomocą tradycyjnej przesyłki listowej.
Po otrzymaniu od Państwa podpisanej umowy przesyłamy na adres e-mail potwierdzenie zawarcia umowy-zgłoszenia na imprezę turystyczną.

Jak mogę zapłacić za wyprawę?
Zaliczki na poczet wyjazdu przyjmujemy na 90 dni przed jego rozpoczęciem. Zaliczka wynosi 30% pełnej ceny wyjazdu. Resztę należy dopłacić w terminie przewidzianym w umowie (na 28 dni przed rozpoczęciem wyjazdu). W przypadku rezerwacji wyjazdu, który ma się rozpocząć za mniej niż 31 dni, należy opłacić całą cenę wyjazdu. Daty oraz wysokość wpłat podane są w umowie. Szczególy dotyczące płatności opisane są Warunkach Uczestnictwa, które są integralną częścią umowy. Wpłaty przyjmujemy na rachunek bankowy podany w zakładce Kontakt oraz na umowie-zgłoszeniu.

Jaką wyprawę wybrać? Czy na pewno sobie poradzę?
Staramy się bardzo dokładnie opisać każdą wyprawę. Oprócz subiektywnej skali trudności, przedstawiamy możliwy profil trasy oraz przewidywaną długość i odcinki dzienne. Charakterystyki mają charakter orientacyjny i są przygotowane na podstawie danych z wcześniejszych wypraw. Każdorazowo trasa ulega modyfikacjom ze względu na możliwości i chęci Uczestników oraz warunki pogodowe. Pilot przedstawia plan trasy grupie. Zawsze istnieje możliwość odłączenia się od grupy i przejazdu inną trasą według własnego uznania.
Zawsze w zasięgu jest samochód techniczny, który w razie potrzeby asekuruje grupę.
Zachęcamy również do kontaktu z nami - pomożemy Państwu dobrać wyprawę odpowiadającą oczekiwaniom i możliwościom.

Jak przewożony jest bagaż podczas wyprawy?
W przypadku zmiany miejsca noclegu, bagaż przewożony jest do kolejnego miejsca samochodem. Jeździmy na lekko – Uczestnik powinien posiadać przy sobie rzeczy niezbędne tylko podczas danego dnia jazdy – zarówno odzież jak i napoje oraz lunch pakiet gwarantowany przez organizatora (lub kieszonkowe według własnego uznania).

Jak liczne są grupy na wyprawach?
Wyprawy organizowane są w kameralnych grupach od kilku do kilkunastu osób. Liczba pilotów dostosowana jest do liczby Uczestników oraz specyfiki terenu, po którym przebiega wyprawa.

Czy biuro bikePROtour.pl wypożycza rowery na organizowane wyprawy?
Nie, nie prowadzimy wypożaczalni rowerów. Uważamy, że najlepszy rower na wyprawę to własny rower. Dlatego bardzo dużą wagę przykładamy do tego, żeby na każdą wyprawę bezpiecznie przetransportować Państwa sprzęt w specjalistycznej przyczepie rowerowej. Po przygotowaniu roweru do transportu według zaleceń opisanych w zasadach, minimalizujemy ryzyko powstania uszkodzeń.

Ile bagażu mogę zabrać na wyprawę?
Nie kusimy Państwa hasłem o nielimitowanej ilości bagażu. Orientacyjne limity bagażu podajemy poniżej.
Dla wypraw autokarowych zalecamy do 20kg bagażu + bagaż podręczny + rower. Na bagaż może się składać np. torba lub plecak, sakwy do roweru – nie ograniczamy ilości toreb pod warunkiem, że łączna ich waga jest na poziomie około 20kg.
Rower oraz śpiwór i karimata nie podlegają restrykcjom wagowym i nie są wliczane do wagi bagażu (warunkiem przyjęcia roweru do transportu jest przygotowanie go w zalecany sposób). Przy rowerze może pozostać jedynie torebka podsiodłowa oraz torebka umieszczona pod ramą. Pozostałe sakwy muszą zostać zdemontowane.
Dla wypraw samolotowych limit bagażu jest ściśle określony przez przewoźźnika i wynosi zazwyczaj 15 lub 20kg + bagaż podręczny. W przypadku podróży tanimi liniami lotniczymi przewoźnik pobiera dodatkową opłatę za bagaż – dajemy Państwu możliwość nadania bagażu samochodem technicznym bez dodatkowych opłat. Bagaż rejestrowany musi zostać umieszczony w jednej torbie (chyba, że przewoźnik zezwala inaczej). Bagaż podręczny może podlegać dodatkowym restrykcjom.

Jak przygotować rower do transportu?
Aby rower mógł zostać bezpiecznie przetransportowany do punktu rozpoczęcia wyprawy i nie narażał na uszkodzenia pozostałych rowerów, powinniśmy zadbać, żeby:
- odkręcić pedały,
- zdjąć sakwy i torbę z kierownicy (może pozostać torebka pod ramą i pod siodłem).
Do transportu niezbędne jest również zdemontowanie przedniego koła – wykona to obłsuga wyprawy bezpośrednio przed montażem na przyczepie.
Po transporcie służymy wszelką pomocą i narzędziami przy mocowaniu kół, pedałów i dodatkowych elementów usuniętych na czas transportu.

Co powinno znaleźć się na wyposażeniu uczestnika?
W pełni sprawny rower, odzież na każdą pogodę, śpiwór, dodatkowa para butów, wyposażenie osobiste. Każdy uczestnik powinien posiadać również zapasową dętkę do swojego roweru oraz podstawowy zestaw naprawczy.

Jak wygląda serwis rowerowy na wyprawach?
W każdej wyprawie uczestniczy pilot z wiedzą na temat serwisowania rowerów. Dysponuje on również podstawowym serwisem (dostępnym w miejscu noclegu). Poważniejsze usterki usuwane są w profesjonalnych płatnych serwisach rowerowych.

Jaki rower zabrać na wyprawę?
Przede wszystkim sprawdzony i w pełni sprawny. Typ roweru ma drugorzędne znaczenie. Najbardziej uniwersalny będzie rower trekkingowy lub górski. Rower szosowy będzie odpowiedni dla osób preferujących jazdę indywidualną lub w grupie rowerów szosowych ze względu na różnice osiąganych prędkości. Piloci dysponują najczęściej rowerami o charakterystyce trekkingowej.

Jak powinien być wyposażony rower?
Wyposażenie roweru to sprawa indywidualna. Rower przede wszystkim powinien być w pełni sprawny. Polecamy wykonanie przeglądu we współpracującymi z nami serwisami – są to sprawdzone punkty, znające specyfikę naszych wypraw. Sprzedawcy i mechanicy potrafią doradzić jak wyposażyć rower a jakie elementy mogą być zbędne.

Jak wygląda wyżywienie na wyprawach?
Śniadania i obiadokolacje przygotowywane są przez kadrę z półproduktów dostarczonych przez organizatora. Zapewniamy także lunch pakiety na każdy etap. Organizator dostarcza również naczynia jednorazowe. W przypadku posiłków zorganizowanych (hotel, restauracja, stołówka itp.) uczestnikowi przysługuje jedna porcja zgodnie ze strandartem punktu żywieniowego.

Jak zorganizowane są noclegi?
Noclegi pod namiotami oraz w domkach kempingowych organizowane są na kempingach posiadających pełne węzły sanitarne (oraz często inne udogodnienia i atrakcje np. sauna, basen, dyskoteka). Noclegi w hotelach klasy turystycznej – szczegóły opisane przy każdej wyprawie.

Jeżeli powyżej nie znaleźli Państwo odpowiedzi na nurtujące pytania – zapraszamy do kontaktu.